O Porto de São Sebastião ficou em segundo lugar entre os terminais brasileiros com melhor desempenho ambiental na categoria destinada a instalações que movimentam até 5 milhões de toneladas por ano. O resultado foi divulgado durante a cerimônia do Prêmio Antaq 2025, realizada em Brasília. 

A premiação é concedida pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) e avalia indicadores de gestão ambiental, eficiência operacional e práticas de governança no setor portuário. Neste ano, o tema foi “Soluções para a Mudança do Clima”. 

Segundo a Antaq, o Índice de Desempenho Ambiental (IDA) leva em conta critérios como monitoramento de impactos, controle de emissões, gestão de resíduos e adoção de medidas voltadas à sustentabilidade das operações. 

O resultado reflete uma estratégia de longo prazo. “O desempenho ambiental é resultado de planejamento contínuo e de decisões que buscam conciliar a atividade portuária com a preservação ambiental e o desenvolvimento regional”, afirmou o presidente do porto. 

Localizado no litoral norte paulista, o terminal opera na faixa de até 5 milhões de toneladas por ano e tem papel relevante na logística regional, com movimentação de granéis sólidos, carga geral e apoio a cadeias produtivas locais. 

A cerimônia ocorreu no Clube Naval, em Brasília, e reuniu representantes do governo federal, dirigentes de portos públicos e privados e autoridades do setor de transportes. 

Agenda ambiental – O porto mantém uma agenda ambiental considerada referência no setor. Foi o primeiro do país a adotar um protocolo internacional de proteção às baleias e registrou, em 2025, 695 avistamentos de cetáceos, alta de 72% em relação ao ano anterior. O terminal também mantém monitoramento ambiental contínuo e ações de mitigação de impactos. 

Além do reconhecimento da Antaq, o porto acumula outros prêmios recentes, como o Selo Prata do Programa Brasileiro GHG Protocol e o segundo lugar na categoria Desempenho ESG – Portos Públicos no XII Cidesport. 

Expansão prevista – Paralelamente aos reconhecimentos ambientais, o Porto de São Sebastião se prepara para um novo ciclo de expansão com o arrendamento do terminal SSB01, projeto conduzido pelo governo federal em parceria com o governo paulista. O leilão está previsto para o segundo semestre de 2026. 

O investimento privado estimado é de R$ 2,5 bilhões, com área operacional de 426 mil metros quadrados e previsão de um píer com dois berços de atracação. A expectativa é de geração de cerca de 5.000 empregos durante as obras e 1.300 postos permanentes após a conclusão. 

Com a expansão, a capacidade do porto poderá crescer até 187%, alcançando 4,3 milhões de toneladas anuais de granéis e até 1,3 milhão de contêineres por ano. Há estudos em andamento para preservar um dos berços como operação pública. 

O projeto pode reposicionar o porto como alternativa complementar aos terminais já saturados do Estado de São Paulo, contribuindo para reduzir gargalos logísticos e desconcentrar a movimentação de contêineres.