27/07/2026

Com investimento de R$ 67,1 milhões, intervenção no cruzamento da Rodovia Armando de Salles Oliveira com a Avenida Raul Furquim atinge 55% de execução financeira e beneficiará mais de 76 mil moradores

O Departamento de Estradas de Rodagem (DER-SP), vinculado à Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística do Estado de São Paulo (Semil), segue em ritmo acelerado na construção do novo viaduto na Rodovia Armando de Salles Oliveira (SP-322), no km 397,4, em Bebedouro. A obra, iniciada em abril de 2025, já registra 55% de execução financeira e integra o programa São Paulo Pra Toda Obra – o maior pacote de infraestrutura viária do Estado –, contando com um investimento de R$ 67,1 milhões. Ela foi vistoriada pela secretária da Semil, Natália Resende, e pelo governador Tarcísio de Freitas nesta segunda-feira (27).

Com conclusão prevista para abril de 2027, o projeto contempla adequações viárias no entorno e a construção de uma passarela para pedestres. O principal objetivo do viaduto é aumentar a segurança viária e melhorar a fluidez do tráfego, reduzindo o risco de acidentes – especialmente colisões laterais e frontais – e diminuindo as retenções, o que otimiza as condições operacionais da rodovia. A nova passarela garantirá mais proteção à população local, enquanto o sistema de drenagem contribuirá para eliminar pontos de alagamento e melhorar a circulação em períodos de chuva.

“O empreendimento vai eliminar um gargalo histórico, devolvendo a fluidez ao trânsito e tornando o deslocamento mais seguro e ágil para cerca de 76,3 mil moradores da região”, ressaltou a secretária Natália Resende. Ao longo da execução, já gerou aproximadamente 74 empregos diretos e indiretos. Além dos ganhos em trafegabilidade, as melhorias no trecho aumentam a eficiência no transporte de cargas e impulsionam a economia local.

São Paulo Pra Toda Obra – A construção do viaduto integra o programa “São Paulo Pra Toda Obra”, o maior programa de infraestrutura viária da história do estado, registrou em seu primeiro ano R$ 144,6 bilhões em investimentos públicos e privados. São 61,8 mil quilômetros de rodovias, o equivalente a uma volta e meia na Terra. Em um ano, o total de intervenções alcançou 4.300 obras públicas e privadas. O programa abrange projetos até 2055, consolidando ações estratégicas de política de Estado em longo prazo.