Representantes do Governo do Estado de São Paulo e da sociedade civil participaram, na última terça-feira (27), da 50ª reunião ordinária do Ciclo Comitê Paulista, coordenado pela Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (Semil). Realizado no Auditório do Conselho Estadual do Meio Ambiente (Consema), o encontro celebrou os avanços alcançados desde a criação do Comitê, em 2018, e discutiram novos caminhos para fortalecer as políticas públicas voltadas ao uso da bicicleta e da segurança dos ciclistas no Estado. 

 

Um dos momentos mais marcantes da reunião foi a participação do primeiro coordenador do Ciclo Comitê Paulista, José Alberto Sheik Pereira, que relembrou os desafios iniciais para a implantação do colegiado e a construção do diálogo entre ciclistas, órgãos públicos e concessionárias. 

  

“O ciclista de rua, o trabalhador de rua, precisa de atenção, precisa de educação e da atenção do Comitê em especial”, disse Sheik ao abordar os desafios atuais da mobilidade cicloviária. 

  

Educação e segurança no centro das discussões 

  

A reunião também apresentou ações realizadas durante a Semana Nacional do Trânsito por instituições como Detran-SP, DER, Polícia Militar Rodoviária e Artesp. 

  

Os participantes destacaram iniciativas educativas voltadas à convivência segura entre ciclistas, motoristas e motociclistas, além da importância de ampliar campanhas permanentes de conscientização em todo o Estado. 

 

“Só no ano de 2026 foram mais de 500 campanhas educativas realizadas pelo Policiamento Rodoviário voltadas aos ciclistas”, informou o Capitão PM Vinicius Becker Santos, do Comando de Policiamento Rodoviário (CPRV) da 2ª Companhia de Campinas. 

  

Leonardo Hotta, especialista em Regulação de Transporte na ARTESP, comentou que das 23 concessionárias, 16 identificaram a necessidade de ter esse diálogo com o ciclista.  

“Foram realizadas 24 ações educativas em 22 locais, nas quais foram abordados aproximadamente 750 ciclistas. Nessas ações ressaltamos a importância da visibilidade, ou seja, uma pessoa com roupa fluorescente pode ser vista a mais de 100 metros em comparação a quem utiliza roupas escuras”. 

Entre os destaques esteve a divulgação dos novos materiais da Escola Pública de Trânsito do Detran-SP, que poderão ser utilizados por escolas, organizações e instituições interessadas em promover ações educativas relacionadas à bicicleta e à mobilidade segura. 

  

Sociedade civil apresenta experiências de sucesso 

  

Integrantes da sociedade civil apresentaram projetos que vêm contribuindo para a formação de novos ciclistas e para a promoção da cultura de segurança viária. 

  

O projeto Ciclista Cidadão, desenvolvido pela Apoio Bike, mostrou experiências educativas realizadas com crianças em escolas, utilizando atividades práticas para ensinar sinalização, respeito às regras de trânsito e convivência segura. 

  

Já o Instituto Movimento Pedal Seguro apresentou ações voltadas ao mapeamento de áreas de risco, monitoramento de ocorrências envolvendo ciclistas e mobilização social para ampliar a segurança nas cidades. 

  

Projeto levará debates sobre ciclomobilidade a todas as regiões do Estado 

  

Como principal encaminhamento da reunião, a coordenação do Ciclo Comitê apresentou o projeto Encontros Regionais de Ciclomobilidade e Segurança Viária, que será estruturado ao longo de 2027. 

  

A proposta prevê encontros regionais com gestores públicos, concessionárias, especialistas e representantes da sociedade civil, utilizando dados do Infosiga para identificar áreas prioritárias e desenvolver estratégias voltadas à redução de sinistros envolvendo ciclistas. 

 

“A iniciativa será construída de forma integrada entre órgãos estaduais e pretende fortalecer a implementação do Plano de Segurança Viária, estimular ações educativas e apoiar municípios na elaboração de soluções voltadas à mobilidade ativa”, ressaltou André Vinícius Garcia, coordenador do Ciclo Comitê Paulista.